カラフルなベルトを入荷しました！！
カラフルなだけじゃない！！
耐寒性 耐熱性 耐紫外線 耐カット と高性能！！
また汚れたら洗浄できますしかも引裂性～90ｋｇ！！
パンク交換用チューブラータイヤの固定にお悩みのかた！
車積の際の自転車固定なアイデア次第でいろいろな使い道があります！！
明石サイクルジャージ作成中
桜も満開になり絶好のサイクリング日和ですね！
以前よりサイクルジャージのご要望があり何とか試行錯誤しながら作成しています！
今回はウェーブワンさんのオーダージャージを使わせていただく予定です、ご希望の方はサイズ合わせに一度お越しいただきサイズを決めて注文といった形をとらせていただきます。
また白ベースのジャージですのでヘルメットが・・あわない？？やヘルメットの使用期間が・・すぎてる。そんなあなたに！！
今回ジャージ（上のみでもOK）を購入していただいた方に
ヘルメット（OGK、KASK、SH+) ＆ サングラス（SH+）
を15％OFF割引券（ヘルメット、サングラス併用可能）をお渡しします！！
クイックほぼ対応！！スタンド
ＭＩＮＯＵＲＡ よりほとんどのクイックに対応したスタンドが発売されました！！
フルクラムやマビックのクイックは専用で他のクイックには使えずお困りのかたは多いと思います・・
これからはクイックに悩まされることなく当たり前のように使える時代が来たのです！！
エリートボトル入荷！！
ビタミンカラーのエリートボトルが入荷しました。
柔らかく給水しやすく550ｍｌとペットボトルサイズで無駄がなく飲み口もソフトで飲みやすい！！ 660円とリーズナブル！！
バイクとコーディネートしませんか？？
ＳＨ+ 入荷
ＳＨ+ サングラス入荷しました！！
クリスタルイエロ ＲＧ5000 スペアレンズ2枚セット￥16800
ブラック/ レッド ＲＧ5000 スペアレンズ2枚セット￥16800
グロスブラック ＲＧ5200 スペアレンズ2枚セット￥17800
レンズが2枚付属の3枚（ミラー、クリア、オレンジ）レンズが付いています！！ケースも付属！！でコストパフォーマンス最高
＊ノーズ、テンプル、はアジャスト機能付きであなたの顔の形に ジャストフィット！！
＊ベンチレーションにすぐれ曇らない視界！！
＊ 100％ ＭＥＤＥ ＩＮＩ ＴＡＬＹ！！
Enduro 入荷
Ｅｎｄｕｒｏ ＢＢとベアリング入荷しました！！
ＢＢ８６ Ａ/Ｃ ＡＢＥＣ５ スチールベアリング
スチールベアリングＡＢＥＣ５のアンギュラ構造ベアリングが装備されています！！
フルクラム クアトロ カンパニョーロ シロッコ 用
ＡＢＥＣ５ スチールベアリング
どちらも球はセラミックではありませんが、球の精度グレード５とベアリングの精度ＡＢＥＣ５とセラミックベアリングの規格と同等です！！
＊ExtraLite や WhiteIndustries, IndustryNine などの高性能ハブブ ランドの純正ベアリングとして採用されています。
FUJI REMIX
FUJI SL REMIX納車しました。
フレーム重量695ｇと驚異的な軽い！
八角形のチューブを各部に使用、ＰＦ３０とマッシブなＢＢ周りでかっちりした剛性感！
ＲＥＭＩＸは多彩なカラーオーダーで世界で一台だけの特別なＢＩＫＥ！！
TYRELL RX
タイレルのクロモリＲＸ納車しました。
国内生産（香川）で細かい9つのフレームサイズ！
厳選されたコロンバスのチューブを使用！
ヘッドチューブやカーボンフォークなど最新規格！
カドワキ塗装によるカラーオーダーが可能！
素晴らしいスペック！！
感じやすいばね感としっかりした剛性！！かっちり仕上がったヘッド回りとＥＮＶＥのフォークが下りでも真っすぐ安定感があります！！
BBにアンギュラコンタクト？？
ＥｎｄｕｒｏのベアリングよりＢＢのアンギュラコンタクトベアリングが販売されています！！
アンギュラ？？ヘッドベアリングやカップアンドコーンがそのベアリングを使用しています。一般的なＢＢに使われているベアリングはラジアルベアリングです。
クランクを踏むとどんな荷重がＢＢにかかると思いますか？？
斜め？横？ ヘッドベアリングやカップアンドコーンの荷重と同じような荷重がかかります！！
またベアリング全体で荷重を受け止めるためラジアルベアリングより長持ちし荷重を全体で分散してくれます！！
そしてＥｎｄｕｒｏ ＸＤ-１５ セラミックベアリングをアンギュラ構造でＢＢに使用しています。
Enduro ベアリング 取り扱い開始
ベアリングを交換すればホイルやクランクなど回転系が良く回る！
よくセラミックベアリングやＣＵＬＴやグレード３などよく雑誌で目にします？？
何が違うの？？
自転車用のベアリングはほとんどはハイブリッドベアリングで球はセラミックでベアリング球の受け（本体など）はクロム鋼やステンレスからできています。
自転車のセラミック球はほとんど窒化珪素でできており通常のベアリング球の約7倍強度を持ちますが受けはクロム鋼やステンレスです。 もちろん球は7倍強いわけですから受けが傷みます、それでセラミックベアリングの寿命が短い・・と言われる理由の一つです。
そこで受けにまで強度を持たし更なる高回転、高耐久性を実現したのが Ｅｎｄｕｒｏ ＸＤ-１５です！！
腐食に強いステンレスに窒化処理を施し約４０％硬く、ステンレスの約5倍腐食に強い素材を受けに使用してベアリング球は
Ｇ３（ 真球度 3/1,000,000 ）を使用しています！！
また硬質クロム処理やＴｉｎ（窒化チタン）に比べ膜厚が厚く長持ちし錆にももちろん強いです。
長くなりましたがベアリングをセラミックに交換することでおよそ6～9Ｗ抵抗を軽減できるといわれています。
たいしたことないような値ですが1時間後、相手は見えなくなっていると思います、それが後ろか前かは・・
