ベアリングを交換すればホイルやクランクなど回転系が良く回る！
よくセラミックベアリングやＣＵＬＴやグレード３などよく雑誌で目にします？？
何が違うの？？
自転車用のベアリングはほとんどはハイブリッドベアリングで球はセラミックでベアリング球の受け（本体など）はクロム鋼やステンレスからできています。
自転車のセラミック球はほとんど窒化珪素でできており通常のベアリング球の約7倍強度を持ちますが受けはクロム鋼やステンレスです。 もちろん球は7倍強いわけですから受けが傷みます、それでセラミックベアリングの寿命が短い・・と言われる理由の一つです。
そこで受けにまで強度を持たし更なる高回転、高耐久性を実現したのが Ｅｎｄｕｒｏ ＸＤ-１５です！！
腐食に強いステンレスに窒化処理を施し約４０％硬く、ステンレスの約5倍腐食に強い素材を受けに使用してベアリング球は
Ｇ３（ 真球度 3/1,000,000 ）を使用しています！！
また硬質クロム処理やＴｉｎ（窒化チタン）に比べ膜厚が厚く長持ちし錆にももちろん強いです。
長くなりましたがベアリングをセラミックに交換することでおよそ6～9Ｗ抵抗を軽減できるといわれています。
たいしたことないような値ですが1時間後、相手は見えなくなっていると思います、それが後ろか前かは・・
