2024 モデル 入荷

2024年の自転車とカタログが入荷しました!!

今回入荷したモデルはMERIDA MTBとクロスバイクです。

カタログはアンカーとブリジストン通学です。

BIG.TRAIL400 159500円込 2023年モデル 
160~175cm デオーレ10S ドロッパーポスト アクスル規格 ブースト 
サンツアー XCR34 AIR 140mm ブースト
CROSSWAY 110-R 79200円込
145~170cm タイヤ32C 小柄な人にベストマッチ 入学、通勤、などに
ANCHOR 2024 カタログ入荷しました! RP8 ワイヤーモデルも登載

MERIDA SCULTURA Di2 105

SCULTURA4000 TEAM Di2 105 仕様がディスプレー完成しました。

すべてのバランスを兼ね備えたCF3 に7100フルコンポ価格を抑えて機能は妥協したくない方に超お勧めです!!

価格は480000円別

8月の休業日お知らせ

危険な暑さですがいかがお過ごしでしょうか?

ライドでもお仕事でも水分をしっかり摂って夏を乗り越えましょう

8月の臨時休業のお知らせです。

行事や法事などでお休みが多くなりご迷惑おかけいたしますが何卒よろしくお願いいたします。

7/30~7/31 休業

8/5~8/6  休業

8/9      休業

8/11     休業

大変ご迷惑おかけいたしますが何卒よろしくお願いいたします。

臨時休業お知らせ

7/7は展示会にため臨時休業させていただきます。

ご迷惑おかけいたしますが何卒よろしくお願いいたします。

MERIDA SCULTURA 4000 SP

メリダの新型のSCULTURAが入荷いたしました!!

TWAM REPLICAカラーは非常に人気ですがハイエンドと4000しかこのカラーはありません・・

このカラーで電動だったらな・・ほしいな・・

そんなお客様のために今回このREPLICAは7100 105 DI2 フルコンポで組み上げます!!

4000はクランクの105ではなく・・いろいろ突っ込みどころがあるモデルですがフル Di2 105で長く快適に乗れると思います。

価格は税込み550000円で販売予定です!

サイズXS 460mm (165cm~175cm)

コンポ以外は4000参照ください。

BICI SUPPORT Art058 入荷

梅雨の時期ですのでゆっくりメンテナンスはいかがでしょうか?

今回ご紹介するサイクルスタンドは当店で使用しているビチサポートです。

イタリアのメーカーでプロ用のメンテナンススタンドを販売しています。

しっかりした造りと耐久性が段違いです!!

当店で皆さんが(このスタンドいいですね!売ってください)といつも言ってくださりますが国内で在庫していないため1年/2回くらいしか注文できません!

数は3台のみですお早めにお求めください。税込み7000円

MAXXIS HIGH ROAD SL 入荷

マキシスのハイロードSLが入荷いたしました!!

これからレース本番ですホィールを交換するのは高額ですし既にホィールを交換している人にもおすすめです!!先日おすすめしたチューブとセットでいかがでしょうか!

超軽量、転がり抵抗低い、ハイグリップ、耐パンクベルト入り

一般的な高品質タイヤと比べて約90g/1本 ×2 = 前後180g

この差をどう考えるかはあなた次第です!!

700×25C/28C  10780円込 

TPUチューブ 24/35入荷!

皆さん暑い日が続いていますがお元気でしょうか?

今回入荷したTPUチューブですがご存じでしょうか??

TPUとはポリウレタン系熱価塑性エラストマーという素材で今注目のチューブ素材です!

何がいいのか??

*軽い *転がり抵抗良 *パンク時空気が抜けが緩やか など

TPUチューブは高価!でしたがなんとTNI 24 1980円別 35 1650円別 と普通のチューブとあまりかわりません!!

 前後 257g- 49.4g =207.6g 前後で200g違いがありました

この違いをみなさんがどう思いますか??

ゴールデンウィーク営業日

気候も良くなり絶好のライド日和となりました。

連休中お仕事の方もお休みの方も気を付けて移動して、安全に連休を過ごして下さい。

営業日のお知らせ

5月2日 14時まで営業

5月3日~5日まで休業

6日 7日 営業

5月13日 14日はツールド103のスタッフで参加いたしますので休業させていただきます。

RP8 入荷!!

RP8 490 105Di2 レーシングホワイト入荷いたしました!!

アンカーが提案するPROFORMAT 前へ進むフレーム!!

RP9でインプレッションや雑誌で高評価を得てRPシリーズの良さは皆さんご存じだと思います。

新たに発売されたPR8は剛性レベルをRP9比で90%としカーボン層をRP8に最適化することでフレーム全体の剛性バランスはPR9と同等に仕上がっています!

Di2 105の完成車となりますので、ブレーキラインのみハンドルから出ますがステムの下部から隠れるためハンドル回りがかなりスッキリします。またフレームのジオメトリーはRP9と同形状なためハンドリングや乗り味は最高です。

現物みれます!!