残念なお話ですが、来年よりアンカーのカラーオーダーができなくなります！
最後のカラーオーダーのRL6D 105 480サイズ（162～176ｃｍ）が入荷いたしました。
カラー マジョーラトラペジウム シャーベットクリア
105の油圧ディスクブレーキ完成車モデルになりますのでいろいろな規格に合い長く乗れます。
特殊カラー、フォーク同色、フィジークサドル、ガラスの鎧、のオプションが含まれ
261250円込となります。 値上げ前の価格ですのでかなりお勧めです！
現在コーティング後組付け作業中です。
1台しかございませんのでご希望のかたはお問い合わせください。
走りやすい季節になりどこにライド行きました？？
走行の記録やナビゲーションなど多機能なサイクルコンピューターを今回大特価でライドを応援いたします！！
ガーミン エッジシリーズのフラッグシップ1030PLUSを応援価格で販売いたします！
ナビ機能、反応性、カラー表示、移動時間24時間、SDスロットル などすべてにおいて高機能
ワフー エレメントボルト モデルチェンジのため大特価！！カラー表示ではありませんがすべての商品が高騰するなか高機能なボルトを大特価！！初めてのサイクルコンピューターをご検討のかたにもお勧めです！！
GARMIN EDGE １０３０ PLUS セット 定価94600円込 → 大特価 74600円込！！
発売から入荷が遅れていて姿を見た方は少ないと思います！！
プロファーマット、カーボンラボの技術が詰まった渾身のモデル！！
今回、展示車が入荷いたしましたのでPR９の実車をみることができます！！
試乗も可能ですのでご興味がある方は是非ともお越しください。
コーティングの必要性や効果をご存じの方がほとんどだと思いますが簡単にご説明いたします。
自動車の購入の際はほとんどの方がコーティングをされていますが自転車でされている方はまだまだ少ないようです。
自動車と比べてボディと言うよりは自動車のシャーシに近い自転車フレーム
汚れの内容
・チェーンオイル ・泥 ・埃 ・塩素 ・汗 ・雨水 ・ドリンクこぼれ ・涙 など
上記に付け加えて日光や雨や高熱などが加わりかなり過酷な状況と言えます。
コーティングはそれらの汚れから塗装を守るための透明な鎧と考えてください。
ピカピカに見えるのは下地処理の研磨作業を行ったたからですのでコーティングと研磨は分けてお考え下さい。
新車の時は汚れを着きにくくし軽い擦り傷は防いでくれます。
ご愛用されているフレームも汚れを着きにくくし傷の拡がりを予防してくれます。
いかがでしょうか？？
また最近増えているマット塗装はなるべく新車時の塗装が痛んでいないときにかけたほうがお勧めです、艶ありの塗装は軽い傷を研磨すればピカピカになりますが艶消しは研磨ができませんので洗浄後そのままのコーティングとなります。
価格
オーバーホール時 ガラスの鎧 1万円
ガラスの鎧+鏡面研磨 １万7千円
新車購入時 ガラスの鎧 1万円
ガラスコートのみ ガラスの鎧 1万5千～ 円
オプションで空気抵抗まで減少させるカガミの甲冑をダブルコートも可能ですのでご相談ください。
流行り病のため8月7日まで休業させていただきます。
私の自己管理が悪いせいでお客様にご迷惑おかけし誠に申し訳ございません、休業中は感染対策の見直しと感染対策を徹底し遅れている作業を行います。
長期間ご迷惑おかけしますが何卒よろしくお願いいたします。
２０２２ツールドフランスオフィシャルボトルが入荷いたしました。
少量の入荷ですが暑い夏にツールグッズであげていきませんか！
LAZER レーザーの新型ヘルメットが入荷いたしました。
ベルギーのブランドで創立100周年を迎え歴史あるヘルメットブランドです、各プロチームも採用され安全性、空力、軽量、快適性すべてを兼ね備え日々進化しつずけているブランドです。
今回入荷したモデルは２モデルでハイエンドのエアロを意識したVENTO
お求めやすい価格でLAZERの性能を体感できるSPHERE
エリートのシンプルなボトルケージが数色入荷したしました！！
カラーは今人気が高いアースカラー！！
OGK ヴォルッア は今人気のカラーが入荷いたしました！！この価格でＢＯＡダイヤルが使われています！！
自転車の本場ベルギーで開発、生産されているモーガンブルーのオイルが入荷いたしました。
半数以上のプロチームが使用しています！！
今回新商品が発売され評価がかなりいいため入荷いたしました」！！
FM(フリクション・モディファイア)とは、摩擦係数をより小さくする添加剤を意味します。
この添加剤はチェーンとチェーンリング等が、かみ合う際の衝撃を和らげる緩衝膜を潤滑面上に作り上げ、摩擦係数を低減するはたらきがあります。
他のオイルとは比較にならないほど、高い潤滑性能を持ち、200～250㎞の走行が可能です。
また埃が付着し難くクリーンな状態を保つ効果があります。
晴天時の使用がオススメです。
ロードバイクのディスクブレーキはほぼフラットマウントとなりました、また台座もカーボン製となり補正するのが難しいフレームが多くなりました。
ディスクブレーキで多いトラブルは、フレームや部品の精度が総合して不具合がでます。
ディスクローターが擦る・・・レバーのストロークが緩い・・など
ローターとパットのクリアランスの問題で不具合が起きがちです。
しかし新品時点でローターの歪、フレームの台座もしくは車輪軸の歪みなどで調整だけでは上手くいかない車両もあります。
そこでマウント面を車輪軸に水平になるように台座のフェイシングを行い不具合を軽減する補正ですが今までアルミとクロモリなど金属にしか対応していませんでした。
この度カーボンフレーム専用フェイシングカッターを導入いたしました！！
先日、斜めにローター干渉していたキャリパーがフェイシングを行い均一にセンターがとれローターの擦りも改善されました！！
